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1工廠:河南省鄭州市中牟縣產業集聚區
2工廠:河南省駐馬店市劉閣工業園
發布人: / 發布時間:2019-11-05
一、彩色透水混凝土施工前準備
透水混凝土施工前的準備工作:是指透水混凝土施工前各工序完成,已通過驗收,符合透水混凝土施工的前期準備工作。
1、施工現場已達到“一平三通”,即施工場地平整、水通、電通、路通。施工場地符合原料堆放條件,設備安裝已經完成,施工機械進場滿足施工要求。
2、底層、基層施工已經達到設計標高,基層已經碾壓結束,平整。(施工面準備完畢,符合施工條件)
3、施工人員進場,材料進場,通過檢驗合格,符合施工條件。
二、彩色透水混凝土施工機械
根據項目工程量決定進場機械的配置,一般配置如下:
1、混凝土攪拌機(型號350,500);
2、小鏟車
3、翻斗車
4、低頻平板振動夯
5、混凝土磨光機
6、鋸縫機
7、無氣噴涂機
8、水泵,高壓水槍
9、基本手工工具若干等
三、彩色透水混凝土施工材料:
1、水泥:根據混凝土設計強度要求 C20、C25、C30 強度混凝土宜用42.5#以上普通硅酸鹽水泥。
2、基層石子:要求無粉塵、含泥量低。普通石子粒徑10~20mm的即可,透水率要求高于25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面層石子粒徑5~8mm為適宜,要求石粉含量低,粒徑均勻,單級配,滿足強度要求。
檢查面層石子石粉含量,現場可用人工方法檢驗,即用手先在水中濕潤,將手伸進石子堆中,抓起一把石子,放開后檢查吸附在手面上的石粉含量多少,用觀感方法確定是否適宜施工。要求單手伸進石子堆中30~40cm即可。
3、透水混凝土增強劑為專用添加劑,檢查添加劑有無潮濕破損。
4、混凝土攪拌用水采用清潔用水。
四、彩色透水混凝土施工工藝 流程:
1、透水混凝土配合比:
2、透水混凝土施工流程:
1)攪拌
A、透水混凝土攪拌投料必須嚴格按配合比進行,不得錯投。第一次投料必須過稱,隨后可在投料機械容器中做參考記號。
B、投料順序:先將集料、水泥、透水混凝土增強劑加入攪拌機中干拌30s,加入50%水拌合60s,后再將剩余水加入攪拌120s。
C、攪拌時間:從投料攪拌到出料,一般情況下,350型攪拌機為4分鐘。500型強制式攪拌機為3.5分鐘。
2)成品料運輸
攪拌好的成品料出機后應及時運到施工現場,40分鐘以內運到現場施工為宜。透水混凝土運輸必須采用彩條布等覆蓋保持水份,防止水份損失,影響施工質量。
3)透水混凝土攤鋪
透水混凝土拌合物攤鋪應均勻,平整度與排水坡度應復核要求,攤鋪厚度應考慮松鋪系數,其松鋪系數宜為1.1。
透水混凝土攤鋪施工,在結構層施工中應優先確定脹縫位置,規定尺寸、做好標記、按照要求留置,攤平后用低頻平板夯夯實,夯實后表面應符合設計高度,以保證面層的施工厚度。留置的脹縫應采用擠塑板類的回彈性好的柔性材料填充。
面層施工必須計算前期高度,合理控制高度能夠使壓實后與設計高度一致,符合道路面層的設計要求,攤平后采用人工或機械進行碾壓,以保證透水混凝土路面的密實性,從而保證混凝土的強度。
透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法:
第一種為連續施工法,在基層澆筑單塊體積后,隨即攤鋪面層,這種施工方法使基層與面層粘結牢固不容易發生空鼓現象,但容易壓壞結構層,不能保證基層混凝土強度,施工時應盡量不損壞基層。
另一種方法是間隔式施工法,就是上午鋪設基層,下午施工面層。這種方法能保證結構層混凝土強度,交叉施工影響小,還可以減少攪拌機械,降低機械投入和人工投入。
但是必須在面層施工時,在基層表面充分澆水養護濕潤的情況下,采用同標號水泥漿做粘接層,防止空鼓現象發生。
4)整平
透水混凝土宜采用平整壓實機,或采用低頻平板振動器震動和專用滾壓工具滾壓。壓實時應輔以人工補料及找平,人工找平時施工人員應穿上減壓鞋進行操作。
透水混凝土壓實后,宜使用抹平機對透水混凝土面層進行收面,必要時應配合人工拍實、整平。整平時必須保持模板頂面整潔,接縫處板面應平整。
5)養護
整平碾壓后應及時用混凝土磨光機磨平,周邊磨光機無法磨到的邊角進行人工鋼板抹平,要求表面平整,石子分布均勻,無缺少石子現象,禁止有積漿現象。
透水混凝土澆筑成型后的養護工作,是透水混凝土施工過程中的重要環節,由于透水混凝土內添加了無機膠結材料,混凝土的早期強度增長較快,水泥硬化會產生水化熱,需要充足水分來降溫。
所以我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護,即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上,塑料薄膜的搭接寬度滿足30cm以上,并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤,使薄膜均勻的貼蓋在面層石子上。做到密閉完好,不留縫隙。
而且薄膜不能有損壞現象,局部損壞直接導致養護漏缺,會產生掉子現象,透水混凝土的養護周期為兩周,每天澆水養護必須保證兩次以上,不可缺少,養護的最佳效果是薄膜內有大量露珠浮在面層石子表面為最好。
薄膜覆蓋養護必須壓牢,防止風吹造成薄膜飄起,避免局部透水混凝土因養護不當造成損壞。
6)切縫、填縫
當透水混凝土強度達到70%左右時(冬天10℃以下2個星期,春秋天10天,夏天2-5天),可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫后必須用水及時沖洗縫內的石粉積漿,保證縫內干凈無粉塵,并將切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。
切到脹縫時保持基層與面層的縫口上下一致,不得錯縫。單塊縮縫面積的設置首先滿足設計要求,其次必須按規范規定的25㎡~30㎡,不得超過30㎡以上,最佳是控制在25㎡以內,面積過大會造成混凝土面層產生裂紋,甚至會有空鼓現象發生。
對脹縫的填置采取擠塑板填充,縮縫內填泡沫條,填縫時的縫表面預留2~3mm高度,然后注入結構膠封閉,嵌完的縫口寬度一致,表面平直,觀感良好,所以要求嵌縫材料必須粘接力強,回彈性好,適應混凝土的膨脹與收縮,并且不溶于水,不滲水,耐老化,高溫時不流淌,低溫時不脆裂。
7)產品保護
透水混凝土路面在施工和養護過程中,必須注重成品保護,路面上應嚴格禁止走人,動物行走、車輛行駛。因修補困難,表面不容易粘結成原來的水平,所以產品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用后方能結束。
8)路面噴漆罩面
面層噴漆材料為道路專用彩色罩面漆,這種罩面漆色彩鮮艷、觀感好,抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴涂機械為無氣噴涂機。淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差,所以耗料較大。噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護,可采用膠帶等材料粘貼遮擋。調漆時要保證配比統一,防止發生色差現象,噴漆時搭接度要一致